A sequência de marés extraordinárias em Puerto Madryn Deixou danos visíveis no calçadão da Avenida Rawson, no número 500, onde as ondas minaram a orla costeira e causaram o colapso parcial da calçada e do declive entre as ruas Pedro Derbes e Salta.
O Município iniciou as obras de reparo e escoramento No local, com pessoas e máquinas operando muito próximas à pista, a presença de fiscais foi reforçada e moradores e motoristas foram orientados a dirigir com extrema cautela.
Danos e extensão do impacto
De acordo com os Serviços Públicos, o pavimento não foi danificadoOs danos se limitaram ao calçadão e aos primeiros centímetros da calçada, com maior impacto no trecho entre Pedro Derbes e Salta.
O episódio foi associado a uma ondas fortes e um nível de maré incomum, capazes de minar estruturas quando coincidem com vento e ondulação, algo que nessas situações multiplica o impacto em encostas e calçadas.
Plano de construção e materiais
As equipes executam uma nova viga de retenção e substituir pedra e concreto. Eles também removem material deteriorado e transportam pórfiro para restaurar a borda; a intervenção cobre cerca de 50 metros da frente afetada.
Os empregos vão exigir pelo menos uma semana trabalho intensivo, com intervenção no talude e nas calçadas solapadas, buscando maior resistência à evitar que a água prejudique abaixo e assim prolongar a durabilidade da defesa costeira.
Da área eles destacam que o trecho reforçado há cinco anos é preservado em boas condições, um precedente que respalda a solução adotada, embora insistam que essas ações não substituem uma intervenção de maior escala.
Trânsito e segurança durante as obras
A área permanece sinalizada e os fiscais de trânsito estão presentes; as máquinas operam a poucos metros da pista, por isso é solicitado cuidado extremo aos motoristas e pedestres enquanto durarem as manobras.
Se recomenda reduzir a velocidade, respeite a sinalização e não se aproxime da borda do talude ou da área de trabalho, a fim de proteger vizinhos, trabalhadores e motoristas e evitar incidentes durante as tarefas.
Próximos passos e projeto de orla
O Executivo local reitera que a solução integral é a projeto de orla, uma intervenção maior que depende de financiamento nacional e esforços contínuos para implementá-lo.
Até que esse plano seja finalizado, continuaremos com mantimento preventivo e monitoramento do litoral urbano, com avaliações específicas após cada evento extraordinário de maré para agir rapidamente em caso de novos danos.
As marés extraordinárias deixaram danos localizados em Rawson de 500 e a reparação de 50 metros com vigas, pedra e betão já está a decorrer; o pedido de dirija com cuidado e estão sendo feitos trabalhos para desbloquear a frente costeira como uma solução estrutural.