A Cidade do México, o Estado do México e o Ministério do Meio Ambiente e Recursos Naturais (Semarnat) estão coordenando ações contra a poluição.

  • A Cidade do México, o Estado do México e o Ministério do Meio Ambiente e Recursos Naturais (Semarnat) estão intensificando a coordenação para melhorar a qualidade do ar no Vale do México.
  • São esperados ajustes no programa Hoy No Circula e no plano de contingência ambiental.
  • O plano inclui o controle de vazamentos de gás LP, a vigilância de veículos e a redução das queimadas em pastagens.
  • A mobilidade sustentável e a proteção da saúde estão no centro da estratégia.

Medidas contra a poluição atmosférica

Respire um Ar minimamente limpo no Vale do México Tornou-se uma tarefa complexa. Até agora, neste ano, a Cidade do México e o Estado do México vivenciaram diversos episódios de alta poluição, desencadeando emergências ambientais e restrições de mobilidade que afetam milhões de pessoas.

A situação levou o Ministério do Meio Ambiente e Recursos Naturais (Semarnat), o Governo da Cidade do México e o Governo do Estado do México a lançarem uma Coordenação mais estreita para combater a má qualidade do ar., com um pacote de medidas que vão desde alterações no trânsito a campanhas de informação e controlo das emissões domésticas e industriais.

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Um problema de poluição estrutural no Vale do México.

A poluição atmosférica na Região Metropolitana do Vale do México (ZMVM) não é um evento isolado nem exclusivo deste ano; ela se deve a uma série de fatores. combinação de emissões constantes e condições climáticas adversasVeículos, indústrias, empresas e residências emitem poluentes de forma relativamente estável, mas é o clima que determina quando o problema se agrava.

Segundo o pesquisador José Agustín García Reynoso, do Instituto de Ciências Atmosféricas e Mudanças Climáticas da UNAM, o orografia que circunda a capital mexicana Isso joga contra nós. As montanhas que emolduram o vale dificultam a dispersão dos poluentes, que ficam retidos perto da superfície e se acumulam dia após dia quando a ventilação é insuficiente.

Entre fevereiro e maio, existe também uma combinação particularmente delicada: Radiação solar intensa, ambiente seco, pouca circulação de vento e grande estabilidade atmosférica.Essa mistura favorece a formação de ozônio troposférico, um dos poluentes que mais frequentemente força a declaração de uma emergência ambiental acima dos limites estabelecidos.

Especialistas apontam que mais da metade das emergências do ano se concentram nesse período, embora desta vez o Altas concentrações de poluentes surgiram antes do esperado. Eles foram detectados desde janeiro, com vários alertas acumulados e a possibilidade de a temporada de ozono se prolongar caso as chuvas atrasem.

É importante esclarecer que, de acordo com essas análises, a situação atual não significa necessariamente que o ar esteja pior do que há duas décadas. A diferença reside no fato de que, hoje, estão sendo aplicadas abordagens diferentes. Padrões ambientais mais rigorosos e critérios de ativação que protejam mais a saúde.Assim, são declaradas situações de contingência com níveis de poluição que anteriormente não eram considerados de risco.

Impacto na saúde e na vida diária da população

A má qualidade do ar não se traduz apenas em Céus esbranquiçados e índices de calor mais opressivosIsso tem consequências claras para a saúde pública. A exposição contínua a poluentes provenientes da queima de combustíveis fósseis e resíduos agrícolas pode agravar ou desencadear doenças respiratórias como asma, bronquite, tuberculose ou um declínio progressivo da função pulmonar.

A população mais vulnerável — crianças, idosos e pessoas que já possuem doenças respiratórias ou cardiovasculares — é aquela que paga o preço mais alto por cada episódio de poluição.Nos últimos meses, as atividades ao ar livre, incluindo eventos recreativos e comemorações, tiveram que ser canceladas justamente para evitar a exposição de crianças a níveis de poluentes considerados prejudiciais.

Esses tipos de medidas restritivas não são exclusivos do México. Cidades europeias como Paris ou regiões industriais no norte da Itália também se aplicam. protocolos de alertarestrições de tráfego ou recomendações para evitar exercícios físicos intensos ao ar livre quando poluentes como óxidos de nitrogênio (NOx) ou partículas finas (PM2,5 e PM10) estiverem em níveis elevados.

Na Europa, os regulamentos da UE estabelecem valores-limite de referência e exigem que os Estados-Membros os implementem. planos de qualidade do ar em áreas onde esses limites são ultrapassadosA lógica seguida no Vale do México é semelhante: quando são detectados níveis elevados e condições meteorológicas desfavoráveis, são acionadas as medidas de contingência e utilizadas medidas de emergência.

Em paralelo, ambos em América Latina como a ideia de que a poluição do ar é uma problema de saúde pública comparável a outros fatores de risco importantescomo o tabaco ou uma alimentação inadequada, o que exige políticas mais ambiciosas e sustentadas.

Reunião crucial entre a Cidade do México, o Estado do México e a Semarnat

Nesse contexto, foi realizada uma reunião no dia 11 de maio. Reunião técnica entre Semarnat, Cidade do México e o Estado do México. Redefinir a estratégia de combate à poluição na Região Metropolitana da Cidade do México. A reunião contou também com a participação de Comissão Ambiental da Megalópole (CAMe), o órgão responsável pela coordenação das políticas ambientais na região.

A diretora da Semarnat, Alicia Bárcena Ibarra, enfatizou a importância de evitar respostas fragmentadas. Ela ressaltou que isso é fundamental. Construir uma política abrangente de qualidade do ar que envolva ambos os governos estaduais. como atores-chave e com o apoio técnico do governo federal. O Secretariado, observou, está disponível para promover metas comuns de redução de emissões em toda a região metropolitana.

A chefe de governo da Cidade do México, Clara Brugada Molina, observou que mais de 22 milhões de pessoas cuja mobilidade diária depende, em grande medida, da utilização de carros particulares.O aumento das viagens metropolitanas, que atravessam fronteiras administrativas entre entidades, complica o controle das emissões se não forem tomadas medidas coordenadas.

Por sua vez, a governadora do Estado do México, Delfina Gómez Álvarez, enfatizou que sua administração está promovendo A mobilidade opera com foco ambiental.Essas iniciativas visam reduzir o tempo de deslocamento e oferecer alternativas aos veículos particulares. A ideia é que os investimentos em transporte e rodovias também se tornem uma ferramenta para a redução dos níveis de poluição.

Como declaração final da reunião, as autoridades concordaram Compilar todas as propostas relacionadas à qualidade do ar, classificá-las e submetê-las à revisão técnica. Determinar quais medidas são viáveis ​​e quais poderiam ter um impacto maior. A intenção é passar do anúncio de medidas gerais para um plano operacional e faseado.

Medidas propostas: do programa "Hoy No Circula" ao controle do gás LP

Dentre as linhas de ação que foram apresentadas, destaca-se a revisão aprofundada do programa. Ei, sem circulaçãoEste sistema, que durante anos restringiu a circulação de veículos com base nos números das matrículas e nos autocolantes de emissões, está agora a ser atualizado devido à evolução da frota de veículos e à entrada maciça de motocicletas, de acordo com as autoridades.

Também é levantado modernizar o Programa de Contingência AmbientalO objetivo é aprimorar a resposta do sistema a episódios de poluição mais frequentes e variáveis. A meta é refinar os níveis de ativação, as fases e as medidas associadas para cada cenário, de modo que a reação seja mais rápida e proporcional ao tipo de poluente e às condições climáticas.

Outra parte importante do plano é o fortalecimento do Monitoramento de veículos que circulam com emissões acima dos níveis permitidos.Isso inclui fiscalizações nas estradas, monitoramento de centros de inspeção veicular e possíveis ajustes nas penalidades, de modo que se torne mais caro continuar dirigindo um carro altamente poluente do que consertá-lo ou substituí-lo por um que emita menos poluentes.

As autoridades também têm se concentrado no gás liquefeito de petróleo (GLP), amplamente utilizado em residências e empresas. Parte do problema é o vazamentos na distribuição e manuseio de gásEsses vazamentos liberam compostos orgânicos voláteis na atmosfera e contribuem para a formação de ozônio. Reduzir e controlar esses vazamentos é uma ação prioritária.

Também se prevê que padronização da qualidade da gasolina entre os diferentes territórios da megalópole. Um combustível com padrões mais rigorosos em relação ao teor de enxofre e outros componentes nocivos permite uma redução nas emissões relacionadas ao tráfego, algo que também está sendo aplicado em grande parte da União Europeia como um dos requisitos das regulamentações da UE.

Mobilidade sustentável e transporte público como núcleo da estratégia

A resposta institucional não se limita a medidas de emergência; ela também envolve Reorientar a mobilidade para opções mais sustentáveis.A Cidade do México e o Estado do México têm investido em transporte público de massa e na eletrificação parcial das frotas, embora o desafio continue sendo enorme em um ambiente onde o carro particular permanece o principal meio de transporte.

Entre os projetos destacados pelas autoridades da capital está o Trólebus Mexiquense Chalco-Santa MartaEste sistema conecta áreas periféricas a pontos-chave da cidade e opera com veículos elétricos. Outro exemplo é o Trem Suburbano que liga o centro ao Aeroporto Felipe Ángeles, projetado para reduzir o número de viagens de carro até essa infraestrutura crucial.

O Sistema de Transporte Coletivo do Metrô continua sendo o eixo central da mobilidade diária na metrópoleSua capacidade de transportar milhões de pessoas diariamente faz dele uma ferramenta essencial para conter o uso de veículos particulares e, portanto, para reduzir a poluição associada ao tráfego rodoviário.

Do lado do Estado do México, o governador destacou infraestruturas como... reconstrução da periferia norteque visa encurtar algumas viagens em até meia hora e reduzir o tempo que os veículos passam presos em engarrafamentos, um cenário em que o consumo de combustível e as emissões disparam.

O sistema de transporte público do Estado do México também inclui o Mexibús, com unidades elétricas, e o Mexiable.Um sistema de teleférico urbano que oferece uma alternativa de baixa emissão em áreas com terreno complexo. Estão em andamento planos para expandir sua cobertura com a construção da Linha 3 em Naucalpan, o que fortalecerá o modelo de transporte limpo na região metropolitana.

Controle de queimadas, reflorestamento e proteção da saúde

Além do trânsito, outra área em que eles querem tomar medidas mais decisivas é a de... queima de pastagens e resíduos agrícolasEssas práticas, ainda comuns em certas áreas rurais e periurbanas, liberam grandes quantidades de poluentes em curtos períodos de tempo, piorando consideravelmente os níveis de partículas no ar.

As propostas incluem a endurecimento das regulamentações e monitoramento dessas queimadasIsso ocorre em conjunto com programas alternativos para o gerenciamento de resíduos agrícolas. Paralelamente, estão previstas campanhas de reflorestamento para fortalecer a cobertura vegetal na região metropolitana, o que poderá contribuir para a melhoria dos microclimas locais e promover a captura de alguns poluentes.

Outra parte do plano é o progresso em regulamentação de novas motocicletasEste tipo de veículo tem apresentado um crescimento significativo nos últimos anos e, se não for controlado, poderá se tornar uma importante fonte de emissões. Requisitos mais rigorosos de emissões e verificação estão sendo considerados para os novos modelos que entram na frota de veículos.

Na área da saúde, as autoridades querem reforçar o programas específicos de proteção durante a temporada de ozonoIsso inclui tudo, desde recomendações para limitar a atividade física ao ar livre em determinados horários até protocolos em centros de saúde para detectar e tratar precocemente os efeitos da poluição em pessoas sensíveis.

Em conjunto, as medidas acordadas e propostas pela Cidade do México, pelo Estado do México e pelo Ministério do Meio Ambiente e Recursos Naturais (Semarnat) apontam para uma abordagem mais coordenada e rigorosa no combate à poluição atmosférica, combinando ajustes no trânsito, melhorias na qualidade do combustível, reforço do transporte público, controle da queima de combustíveis e programas de saúde pública. Embora o desafio seja enorme em uma das maiores áreas metropolitanas do planeta, a mudança rumo a uma gestão integrada e compartilhada da qualidade do ar Isso abre caminho para avanços que, se mantidos ao longo do tempo e aplicados com rigor técnico, podem se traduzir em um ambiente mais respirável para milhões de pessoas.